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純電車(chē)的高低溫濕熱試驗步驟!

發(fā)表時(shí)間:2023-04-04   網(wǎng)址:http://wap.znfzl.cn/    編輯:admin

寶馬選擇扎根中國卻贏(yíng)在全球,這一本土化戰略證實(shí)了當今中國是當之無(wú)愧的汽車(chē)發(fā)展先鋒,中國市場(chǎng)具備了電動(dòng)化、數字化和零碳化方面的活力和創(chuàng )造力,不僅僅只贏(yíng)得了中國市場(chǎng)上消費者的心更是全世界的。寶馬率先打造的純電動(dòng)車(chē)其動(dòng)力單元核心就是動(dòng)力電池,電池的成本、比能量、循環(huán)壽命、安全性和可靠性等是影響電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要因素,接下來(lái)星拓環(huán)境將展開(kāi)解說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)電池的高低溫濕熱試驗的試驗過(guò)程。

一、試驗項目:高低溫濕熱試驗

二、試驗設備:星拓AH-系列高低溫濕熱試驗箱

三、試驗條件:24小時(shí)循環(huán)變化

四、試驗要求:蓄電池包或系統無(wú)泄漏、外殼破裂、著(zhù)火或爆炸等現象。試驗后30min內的絕緣電阻值不小于100Ω/V。

五、試驗步驟:

1、升溫試驗:在3±0.5h內,將測試區的溫度連續升至80℃,升溫速率應限定在圖2的陰影范圍內。在該階段,除最后15 min相對濕度可不低于90%外,其余時(shí)間的相對濕度都應不低于95%,以便使試驗樣品產(chǎn)生凝露。

2、高溫高濕恒定試驗:將測試區的溫度維持在40±2℃(或55±2℃)的范圍內,直到從升溫階段開(kāi)始算起滿(mǎn)12±0.5h為止。在該階段,除最初和最后15min相對濕度應不低于90%外,其余時(shí)間均應為93±3%。

3、降溫試驗:將測試區的溫度在3至6h內由40±2℃(或55±2℃)降至25±3℃。降溫速率應限定在下圖2規定的陰影范圍內。在該階段,相對濕度有兩種變化方式:變化1:除最初15 min相對濕度應不低于90%外,其余時(shí)間均應不低于95%。變化2:允許相對濕度不低于85%。

4、低溫高濕恒定試驗:將測試區的溫度維持在25±3℃,相對濕度應不低于95%,直至從升溫階段開(kāi)始算起滿(mǎn)24h為止。其中最高溫度+80℃,循環(huán)次數5次。室溫下觀(guān)察2h。

電車(chē).jpg

以上就是純電車(chē)電池的高低溫濕熱試驗的整個(gè)試驗過(guò)程,新能源的變革不是一朝一夕,也不是一口能吃成一個(gè)大胖子的結果,中國在這方面能做的就是在探索中前進(jìn),而星拓環(huán)境能做的就是提供研發(fā)過(guò)程中的所需的試驗檢測設備。

星拓環(huán)境扎根環(huán)試設備20余年,擁有多項國家發(fā)明專(zhuān)利自主研發(fā)技術(shù),以“推動(dòng)中國質(zhì)量進(jìn)步”為己任,提供高性?xún)r(jià)比高質(zhì)量產(chǎn)品;致力于開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足各行業(yè)所需的模擬氣候環(huán)境試驗設備、力學(xué)試驗設備等,若有任何高低溫濕熱試驗箱的相關(guān)需求,可隨時(shí)聯(lián)系廣東星拓環(huán)境試驗設備廠(chǎng)家進(jìn)行咨詢(xún),星拓工程團隊可為您提供一對一專(zhuān)業(yè)的技術(shù)咨詢(xún)與指導。